Mọi người ơi,
Hãy cùng lắng nghe Giáo sư Patty Coleman của Đại học Ivy trò chuyện với John Archer về tiểu sử Elon Musk của Walter Isaacson.
“Tôi phải thừa nhận rằng, việc đọc về 'Thuật toán' và 'Chỉ số ngốc nghếch' của Musk thực sự khiến tôi khiêm nhường”, John chia sẻ
Hình 1.Bìa sách "Elon Musk."
"Sao thế?" Patty hỏi.
“Sau khi bạn đọc về chúng, chúng có vẻ rất rõ ràng vào năm 2024, nhưng chưa ai từng nghĩ ra chúng trước đây. Tôi đã triển khai một số khía cạnh từ cả hai và kết quả thật đáng kinh ngạc,” John bắt đầu.
“Bạn có thể cho tôi một ví dụ được không?” Patty hỏi.
“Chắc chắn rồi. Công ty tôi sản xuất các sản phẩm đúc kim loại thường có một số điểm tham chiếu chính xác về mặt cơ học. Vì vậy, sau khi đúc các bộ phận, chúng cần được gia công chính xác. Đối với một khách hàng, chúng tôi đã sản xuất cùng một bộ phận trong hơn bốn mươi năm. Trong thời gian này, chi phí đã tăng lên do cả vật liệu và nhân công đều tăng”, John bắt đầu.
“Điều đó có lý. Thật khó để tránh khỏi việc tăng chi phí vật liệu và nhân công”, Patty nói một cách thông cảm.
“Tuy nhiên, khách hàng này đã phàn nàn về chi phí. Bộ phận này được bán cho khách hàng này với giá 20 đô la vào năm 1985 và hiện tại có giá gần 100 đô la”, ông tiếp tục.
“Nhưng 100 đô la có vẻ hợp lý khi xét đến tình hình lạm phát,” Patty lý luận.
“Tôi biết, nhưng khách hàng của tôi đang chịu áp lực từ khách hàng của họ. Anh ấy nói rằng tôi phải giảm giá xuống còn 90 đô la hoặc anh ấy sẽ chuyển ra nước ngoài để mua bộ phận đó,” John giải thích.
Ông hít một hơi rồi nói, “Chúng tôi đã có thể giảm được mức giá mà khách hàng phải trả xuống còn 85 đô la bằng cách làm theo 'Thuật toán' và 'Chỉ số ngu ngốc' của Musk.”
“Ồ, bạn đã làm gì thế?” Patty hỏi một cách phấn khích.
“Chúng tôi bắt đầu bằng cách triển khai 'Câu hỏi về mọi yêu cầu' của Thuật toán. Đầu tiên là vật liệu: yêu cầu là thép không gỉ 316L. Chúng tôi hỏi tại sao không thể sử dụng thép không gỉ 304 rẻ hơn nhiều thay thế. Sau một số thử nghiệm về môi trường của cả khách hàng và chúng tôi, chúng tôi kết luận rằng thép không gỉ 304 là tốt”, John trả lời.
“Điều đó ảnh hưởng đến chi phí như thế nào?” Patty hỏi.
“Nó giảm xuống còn 92 đô la,” John trả lời.
Patty thắc mắc: "Sau đó anh làm sao có thể tăng giá lên 85 đô la được?"
“Chúng tôi đã sử dụng 'Chỉ số ngốc'. Chúng tôi thấy rằng quy trình đúc của chúng tôi đã được cải thiện qua nhiều năm và chúng tôi cần ít hoạt động gia công chính xác hơn. Ngoài ra, khách hàng có các thông số kỹ thuật đòi hỏi phải đo lường tốn thời gian mà thực ra không cần thiết. Vì vậy, chúng tôi có thể tính phí khách hàng 85 đô la và lợi nhuận của chúng tôi thực sự tăng 7%”, John chia sẻ một cách đắc thắng.
“Ồ, thật là một câu chuyện hay! Tôi cá là khách hàng của anh đã rất hài lòng.” Patty đáp lại.
John kết luận: “Khách hàng thậm chí còn mang đến cho chúng tôi những hợp đồng kinh doanh mới và đang nỗ lực triển khai các khái niệm của Musk vào quy trình của họ”.
Dưới đây là bản in của “Thuật toán” và “Chỉ số kẻ ngốc” từ cuốn sách của Walter Isaacson.
Bài viết này trích từ blog của tôi trên iConnect. Nếu bạn muốn đọc các tập phim dẫn đến việc Patty được gọi là Giáo sư Fatty, hãy truy cập liên kết này!
Tiến sĩ Ron bình luận: Tôi nghĩ "Thuật toán" và "Chỉ số kẻ ngốc" là những khái niệm sâu sắc và nên được tất cả những ai chịu trách nhiệm về quy trình sản xuất và kinh doanh xem xét.
"Thuật toán
Trong bất kỳ cuộc họp sản xuất nào, dù là ở Tesla hay SpaceX, đều có một khả năng không hề nhỏ là Musk sẽ ngâm nga, giống như một câu thần chú, cái mà ông gọi là "thuật toán". Nó được hình thành từ những bài học mà ông đã học được trong những đợt tăng đột biến sản xuất tại các nhà máy ở Nevada và Fremont. Các giám đốc điều hành của ông đôi khi mấp máy môi và miệng đọc những từ ngữ, giống như họ đang tụng kinh cùng với linh mục của họ. Musk nói rằng "Tôi đã trở thành một bản thu âm bị hỏng về thuật toán". "Nhưng tôi nghĩ rằng việc nói điều đó ở mức độ khó chịu là hữu ích". Nó có năm điều răn: 1. Đặt câu hỏi về mọi yêu cầu. Mỗi yêu cầu phải đi kèm với tên của người đưa ra yêu cầu đó. Bạn không bao giờ nên chấp nhận rằng một yêu cầu đến từ một bộ phận, chẳng hạn như từ "bộ phận pháp lý" hoặc "bộ phận an toàn". Bạn cần biết tên của người thực sự đã đưa ra yêu cầu đó. Sau đó, bạn nên đặt câu hỏi về nó, bất kể người đó thông minh đến mức nào. Yêu cầu từ những người thông minh là nguy hiểm nhất, vì mọi người ít có khả năng đặt câu hỏi về chúng. Luôn làm như vậy, ngay cả khi yêu cầu đó đến từ tôi. Sau đó, hãy làm cho các yêu cầu ít ngớ ngẩn hơn. 2. Xóa bất kỳ phần hoặc quy trình nào bạn có thể. Bạn có thể phải thêm chúng trở lại sau. Trên thực tế, nếu bạn không thêm lại ít nhất 10% trong số chúng, thì bạn đã không xóa đủ. 3. Đơn giản hóa và tối ưu hóa. Bước này nên thực hiện sau bước hai. Một lỗi thường gặp là đơn giản hóa và tối ưu hóa một bộ phận hoặc quy trình không nên tồn tại. 4. Tăng tốc thời gian chu kỳ. Mọi quy trình đều có thể được tăng tốc. Nhưng chỉ thực hiện điều này sau khi bạn đã thực hiện ba bước đầu tiên. Tại nhà máy Tesla, tôi đã vô tình dành nhiều thời gian để tăng tốc các quy trình mà sau đó tôi nhận ra rằng đáng lẽ phải xóa. 5. Tự động hóa. Bước này thực hiện cuối cùng. Sai lầm lớn ở Nevada và Fremont là tôi đã bắt đầu bằng cách cố gắng tự động hóa mọi bước. Chúng tôi nên đợi cho đến khi tất cả các yêu cầu đã được đặt câu hỏi, các bộ phận và quy trình đã bị xóa và các lỗi đã được loại bỏ."
Isaacson, Walter. Elon Musk (trang 284-285). Simon & Schuster. Phiên bản Kindle.
"Chỉ số ngốc nghếch
Kể từ khi bay trở về từ Nga và tính toán chi phí chế tạo tên lửa của riêng mình, Musk đã triển khai cái mà ông gọi là "chỉ số ngốc nghếch". Đó là tỷ lệ giữa tổng chi phí của một bộ phận với chi phí nguyên liệu thô của nó. Một thứ có chỉ số ngốc nghếch cao - chẳng hạn, một bộ phận có giá 1.000 đô la trong khi nhôm tạo nên nó chỉ có giá 100 đô la - có khả năng có thiết kế quá phức tạp hoặc quy trình sản xuất quá kém hiệu quả. Như Musk đã nói, "Nếu tỷ lệ cao, bạn là một thằng ngốc". "Những bộ phận nào của Raptor là tốt nhất theo đánh giá của chỉ số ngốc nghếch?" Musk hỏi. "Tôi không chắc", Hughes trả lời. "Tôi sẽ tìm hiểu". Điều này không tốt. Khuôn mặt Musk cứng lại, và Shotwell liếc tôi một cách lo lắng. "Tốt hơn hết là trong tương lai bạn nên chắc chắn rằng mình biết những điều này ngay từ đầu", Musk nói. "Nếu bạn bước vào một cuộc họp và không biết những bộ phận ngốc nghếch là gì, thì đơn từ chức của bạn sẽ được chấp nhận ngay lập tức". Ông nói bằng giọng đều đều và không biểu lộ cảm xúc. "Làm sao mày có thể không biết đâu là phần tốt nhất và tệ nhất?" "Tôi biết bảng giá thành đến từng phần nhỏ nhất", Hughes khẽ nói. "Tôi chỉ không biết giá nguyên liệu thô của những phần đó". "Năm phần tệ nhất là gì?" Musk ra lệnh. Hughes nhìn vào máy tính để xem anh ta có thể tính toán được câu trả lời không. "KHÔNG! Đừng nhìn vào màn hình", Musk nói. "Chỉ cần nêu một phần thôi. Anh phải biết những phần có vấn đề chứ". "Có một nửa ống bọc vòi phun", Hughes ngập ngừng đề nghị. "Tôi nghĩ nó tốn mười ba nghìn đô la". "Nó được làm từ một khối thép duy nhất", Musk nói, giờ đang hỏi anh ta. "Vật liệu đó có giá bao nhiêu?" "Tôi nghĩ là vài nghìn đô la?" Hughes trả lời. Musk biết câu trả lời. "Không. Nó chỉ là thép thôi. Khoảng hai trăm đô la. Anh đã thất bại thảm hại. Nếu anh không cải thiện, đơn từ chức của anh sẽ được chấp nhận. Cuộc họp này kết thúc. Xong". Khi Hughes bước vào phòng hội nghị vào ngày hôm sau để thuyết trình tiếp theo, Musk không hề tỏ ra nhớ rằng đã mắng anh ta. “Chúng ta đang xem xét hai mươi bộ phận 'chỉ số ngốc nghếch' tệ nhất”, Hughes bắt đầu khi anh ấy kéo một slide lên. “Chắc chắn là có một số chủ đề”. Ngoài việc vặn bút chì, anh ấy có thể che giấu sự lo lắng của mình. Musk lặng lẽ lắng nghe và gật đầu. “Chủ yếu là các bộ phận đòi hỏi nhiều gia công có độ chính xác cao, như máy bơm và vỏ xe”, Hughes tiếp tục. “Chúng ta cần cắt giảm càng nhiều gia công càng tốt”. Musk bắt đầu mỉm cười. Đây là một trong những chủ đề của anh ấy. Anh ấy đã đặt một số câu hỏi cụ thể về việc sử dụng đồng và cách tốt nhất để dập và đục lỗ. Đó không còn là một câu đố hay một cuộc đối đầu nữa. Musk muốn tìm ra câu trả lời. “Chúng tôi đang xem xét một số kỹ thuật mà các nhà sản xuất ô tô sử dụng để giảm chi phí này”, Hughes tiếp tục. Anh ấy cũng có một slide cho thấy cách họ áp dụng thuật toán của Musk cho từng bộ phận. Có các cột hiển thị những yêu cầu nào đã được đặt câu hỏi, những bộ phận nào đã bị xóa và tên của người cụ thể phụ trách từng bộ phận. Musk đề xuất: "Chúng ta nên yêu cầu mỗi bên xem xét liệu họ có thể giảm chi phí cho bộ phận của mình xuống tám mươi phần trăm hay không, và nếu không, chúng ta nên cân nhắc yêu cầu họ nhường chỗ cho người khác có thể làm được". Đến cuối cuộc họp, họ đã có lộ trình để giảm chi phí cho mỗi động cơ từ 2 triệu đô la xuống còn 200.000 đô la trong mười hai tháng.
Isaacson, Walter. Elon Musk (trang 363-365). Simon & Schuster. Phiên bản Kindle.
