Pessoal,
Os leitores deste blogue lembrar-se-ão de que tenho sido cético quanto ao aparecimento de automóveis autónomos a curto prazo. Atualmente, estou ainda menos otimista. Um artigo recente apoia a minha perspetiva. Os seres humanos fazem muitas coisas sem esforço que os sensores e os computadores não conseguem duplicar.
A título de exemplo, suponhamos que há cinco pessoas numa esquina. Estes indivíduos comunicam, de forma não verbal, intenções que os outros humanos facilmente detectam. Se estiverem a falar uns com os outros e não estiverem virados para a estrada, um ser humano conclui corretamente que não estão a planear atravessar. Se estiverem de frente para a estrada e a olhar para o trânsito, um humano espera que planeiem atravessar. Esta intuição está muito para além da capacidade de interpretação de qualquer IA e continuará a estar durante décadas.
Figura 1. Um humano reconhece que estes estudantes não estão a planear atravessar a rua. Figura Fonte.
Os veículos autónomos são normalmente concebidos para não causarem acidentes. Por isso, em alguns casos, se um peão estender a mão na estrada para acenar a um veículo autónomo, este pára. Enquanto um humano reconheceria que a pessoa está apenas a brincar ou a ser amigável.
Todas estas novas informações tornam difícil aceitar a afirmação de Elon Musk de que a Tesla terá um automóvel sem volante nas estradas em 2022.
Para ser justo, os carros autónomos em condições controladas, como trânsito lento, percursos bem sinalizados e bom tempo, tornar-se-ão mais comuns na próxima década. No entanto, um veículo autónomo que me possa ir buscar à minha entrada de garagem de 200 pés, mal sinalizada, numa estrada rural não sinalizada em Vermont, e depois levar-me ao terminal C do aeroporto Logan de Boston, está a muitas décadas de distância.
Por isso, se conhecer alguém que queira ser camionista, penso que essa continuará a ser uma carreira frutuosa durante muito tempo. Além disso, aqueles de nós que fabricam produtos electrónicos podem sentir-se confortáveis com o facto de os veículos autónomos necessitarem de muito mais eletrónica do que se pensava inicialmente.
Saúde,
Dr. Ron
