A compatibilidade do revestimento isolante com resíduos de fluxo não limpo tem sido um tema importante desde há anos, tendo-se tornado ainda mais popular recentemente entre as empresas que procuram reduzir os custos e os processos de fabrico.
Infelizmente, não existem normas industriais que determinem ou definam definitivamente a "compatibilidade" entre os materiais de revestimento isolante e os resíduos de fluxo não limpos, o que não significa que as pessoas estejam sempre a limpar automaticamente os resíduos de fluxo antes de revestir isoladamente as suas placas. Também não significa que a maioria das pessoas esteja a dar um tiro no escuro com a sua decisão de limpar ou não. Tenho uma série de clientes que aplicam o revestimento isolante sobre resíduos de fluxo não limpos, clientes inteligentes que se deram ao trabalho de fazer a devida diligência e criar as suas próprias normas e métodos de teste para determinar a compatibilidade. Estas empresas também efectuam os testes e aplicam as suas normas aos seus materiais.
Na Indium Corporation, analisamos a compatibilidade dos materiais de três pontos de vista diferentes:
A primeira é a mais simples: aspeto visual. O revestimento parece ter aderido à placa, aos componentes e/ou aos resíduos de fluxo? Uma falta de aderência resultará normalmente em bolhas, fissuras e uma série de outros defeitos ou anomalias visuais.
O próximo passo/teste que poderia ser efectuado para determinar a compatibilidade seria medir a aderência real. Os "testes de fita" são frequentemente utilizados para medir a aderência. No entanto, todos estes testes de fita têm uma série de imperfeições e variáveis que se acumulam para resultar numa falta de precisão e repetibilidade. Por exemplo, muitos destes testes de fita são muito dependentes do operador e dependem da velocidade a que a fita é removida, do ângulo a que é removida, da força com que é removida, etc. Operadores diferentes podem ter, e têm, resultados muito diferentes. Os testes de fita também dependem da fita. As variáveis incluem: idade, prazo de validade, força de aderência, adesão a determinados materiais, marca da fita, largura e/ou comprimento da fita e até mesmo a temperatura do teste. Outro problema com este método tem a ver com o material de revestimento isolante. O que acontece quando o material de revestimento isolante é um silicone? Não há muito que adira a um silicone, pelo que a utilização do Teste de fita com este material é provavelmente inútil. Aqui estão vários procedimentos de Teste de fita que estão presentes na indústria:
Note-se que o método de ensaio ASTM se neutraliza ao indicar todos os defeitos possíveis que podem estar presentes.
O terceiro ponto de vista é a fiabilidade eléctrica utilizando a Resistência de Isolamento de Superfície (SIR). Mesmo isto não é fácil de determinar de forma conclusiva porque existem dois métodos de teste diferentes para a SIR. Um para cada:
Outro problema com os ensaios SIR envolve peças 3D. O National Physical Laboratory (Grã-Bretanha) e o SMART Group (uma associação comercial britânica) têm estado a tentar vencer estes desafios da SIR há anos. Têm um projeto de norma redigido, mas ninguém quer arriscar-se, sem mais testes e provas, a lançar esta norma; por isso, esta tem estado no limbo há já algum tempo. Para mais informações sobre este tema, leia este documento, da autoria do meu colega Andy Mackie e minha. Este documento fornece mais informações sobre os problemas que a nossa indústria enfrenta no que diz respeito à compatibilidade. Repare no gráfico, neste documento, que destaca as diferenças entre os dois métodos de teste IPC SIR.
Agora que conhece a posição da Indium Corporation sobre a compatibilidade do revestimento isolante com resíduos de fluxo não limpo, é altura de considerar o ponto de vista das empresas que fabricam e fornecem revestimentos isolantes. A maioria recomenda que, em caso de dúvida, se limpe o resíduo de fluxo não limpo antes de efetuar o revestimento isolante. Isto elimina toda e qualquer adivinhação da equação.
Tal como referido anteriormente, existem empresas que aplicam com êxito o revestimento de conformidade sobre resíduos de fluxo não limpo. Algumas destas empresas são organizações aeroespaciais, automóveis e militares muito bem sucedidas e conhecidas. Estou certo de que criaram as suas próprias normas e métodos de teste para mitigar riscos e dúvidas, assegurando simultaneamente o desempenho e a fiabilidade. Infelizmente, ainda não partilharam os seus métodos e/ou experiências com o resto da indústria, pelo que ainda não podemos utilizar os seus conhecimentos para nos guiarem enquanto convergimos para uma norma industrial. Se é uma dessas organizações, gostaria que me contactasse.
Não trabalhámos muito com ensaios de "compatibilidade" de revestimento isolante devido ao vasto número de materiais de revestimento isolante disponíveis comercialmente e ao vasto número de formulações de fluxos não limpos que oferecemos. Mesmo que existisse uma norma que definisse o que significa ser "compatível", o grande número de produtos de revestimento isolante, quando combinado com o grande número de fluxos de soldadura não limpos, cria uma matriz extremamente grande de testes necessários.
Em conclusão: Em caso de dúvida, limpar.
Se tiver quaisquer outras questões ou preocupações, não hesite em contactar-me em qualquer altura.
