최근 몇 년 동안 전력 모듈 조립, 특히 다이 어태치먼트에서 실버 신터 소재의 인기가 높아지고 있습니다. 기존 솔더와 비교할 때 은 소결재는 높은 열 및 전기 전도성을 비롯한 다양한 이점을 제공하므로 신뢰성이 향상되고 녹을 염려 없이 더 높은 작동 온도를 구현할 수 있습니다. 소결 다이 어태치먼트가 주류가 된 주요 애플리케이션은 EV 인버터용 전력 모듈입니다.
전기차 생산이 성숙해지고 급속한 성장을 지속함에 따라 잠재적인 비용 절감에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 비용 절감을 위한 한 가지 가능한 방법은 은 대신 구리 신터 소재를 구현하는 것입니다. 구리는 솔더와 유사한 특성을 가지고 있어 은에 비해 더 낮은 비용으로 본딩 솔루션을 제공할 수 있습니다.
이제 구리가 은보다 훨씬 저렴(100배 가까이)하므로 재료비 절감 효과가 클 것이라는 결론을 쉽게 내릴 수 있습니다. 하지만 그렇게 간단하지 않습니다. 은 신터와 달리 구리 신터 재료는 아직 성숙하지 않았거나 상당한 가격 인하(규모의 경제)를 제공할 수 있을 정도로 생산량이 확대되지 않았습니다. 또한 구리는 쉽게 산화되는 경향이 있기 때문에 사전 건조, 다이 본드, 소결 등 특정 공정 단계에서 N2와 같은 보호 환경을 활용해야 한다는 점도 고려해야 합니다. 이는 잠재적으로 더 긴 공정 시간과 함께 전체 비용을 증가시킵니다.
그러나 본딩을 구리 소결로 전환하면 분명한 이점이 있습니다. 기판/리드 프레임에서 값비싼 은 도금을 제거하고 베어 구리 또는 니켈 표면에 직접 소결할 수 있습니다. 표면에서 은도금을 제거하지 않고도 비용을 절감할 수 있는 베어 구리에 직접 본딩하기 위한 은 소결을 평가하는 것이 지속적인 추세입니다. 산화에 대한 보호가 필요하므로 구리 신터 페이스트 평가에도 논리적으로 적용될 수 있습니다.
결론적으로, 구리 소결의 잠재력은 매우 크며 오늘날에도 다양한 응용 분야가 존재합니다. 재료와 공정이 성숙하고 규모의 경제가 실현되고 본딩 표면에서 은 도금을 제거할 수 있게 되면 은에서 구리로 전환하는 데 드는 비용을 완전히 절감할 수 있습니다. 단기적으로는 은이 지배적인 소결 재료로 남을 것으로 예상되지만, 구리가 빠르게 그 자리를 넘보고 있습니다!
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