개요
인디엄 코퍼레이션과 함께 전력 전자 분야의 혁신을 선도하는 기업
인디엄 코퍼레이션의 혁신에 대한 노력은 기존의 솔더링 솔루션 그 이상으로 확장됩니다. 당사의 연구 개발 팀은 전력 전자 산업에서 진화하는 과제를 해결하기 위해 끊임없이 새로운 기술을 추구하고 있습니다. 그 결과 전력 전자 시스템의 요구 사항을 구체적으로 충족하는 특허받은 납땜, 소결 및 열 관리 제품을 개발했습니다. 전문 지식과 첨단 소재를 통해 제조업체가 최적의 성능과 효율성을 달성할 수 있도록 지원합니다.
혜택
혁신적인 솔루션과 산업 전문성으로 전력 전자 분야의 우수성 달성
광범위한 선택
다이 접착부터 패키지 접착에 이르기까지 전력 전자 시스템의 요구 사항을 충족하는 납땜, 소결 및 열 관리 제품을 제공합니다.
혁신적인 솔루션
당사는 전력 전자 분야의 현재 및 새로운 과제에 대한 솔루션을 연구하고 개발하여 고객의 특정 요구 사항을 충족하는 고유하고 특허받은 제품을 제공하는 데 전념하고 있습니다.
업계 전문성
당사의 전문가들은 고객을 위한 최적의 재료와 공정을 선택하여 문제 해결을 전문으로 합니다. 이러한 접근 방식은 고객의 수율을 향상시킬 뿐만 아니라 수많은 컨퍼런스 발표로 이어졌습니다.
입증된 신뢰성
선도적인 제조업체와 패키징 하우스는 디자인 과제를 극복하고 미래의 요구 사항을 해결하기 위한 공동 개발 프로젝트에서 당사와 협력하기 위해 당사의 제품을 채택하고 있습니다.

관련 제품
당사는 전력 전자 산업의 다양한 응용 분야를 위한 솔더 페이스트, 솔더 프리폼, 은 및 구리 소결 페이스트, 점착제 및 열 인터페이스 재료를 제공합니다.
관련 애플리케이션
관련 시장
자동차, 운송, 컴퓨팅, 에너지 인프라(전력망 등)와 같은 산업에서 전력 전자 시스템에 대한 수요가 꾸준히 증가하고 있습니다.
전력 디바이스의 다이 부착을 위한 리드프레임 또는 DBC 마감 선택하기
납땜성 및 습윤성 표면에 납이 습윤되고 퍼지는 현상은 강력하고 신뢰할 수 있으며 전도성이 뛰어난 접합부를 형성하는 데 필수적인 요소입니다. “납땜성”이라는 용어는
RDSON 및 솔더 체적 저항률
이번 주 중국의 다이 어태치먼트 고객으로부터 땜납의 체적 저항에 대한 흥미로운 질문이 있었습니다. 제 친구인 Eric Bastow가 블로그를 통해 인디엄이 이 정보를 모든 사람에게 제공할 것을 제안했습니다.
전력 반도체에서 발생하는 리드프레임 납땜성 문제
자동차용 반도체 고객들의 요구가 점점 더 까다로워지고 있다는 것은 공공연한 사실입니다. “후드 아래”의 전자 장치 환경은 열 관리 측면에서 가장 까다로운 환경 중 하나라고 할 수 있습니다.
다이 부착용 솔더 페이스트의 납땜성 시험
납땜 침지 시험 장치 도면 및 납땜 습윤 곡선. 이번 주 파워 반도체 고객사로부터 파워 다이 부착용 솔더 페이스트를 어떻게 시험해야 하는지에 대한 흥미로운 질문이 들어왔습니다.
전기차(EV)의 ‘제로 km 결함’ 제로화를 향한 여정
소비자들은 전기 자동차에 대한 기대치가 매우 높기 때문에 전기 자동차(EV) 제조업체의 모토는 '0km 고장 제로화'이며, 그만한 이유가 있습니다.
엘론 머스크 전기 결론
여러분, 아이비 대학교 교수 패티 콜먼이 존 아처와 함께 월터 아이작슨의 엘론 머스크 전기에 대해 이야기를 나누고 있는 모습을 살펴봅시다. "저는 이 책을 읽으면서
전력 전자용 소결 재료 – 구리의 시대가 도래할까?
최근 몇 년 동안 전력 모듈 조립, 특히 다이 어태치먼트에서 실버 신터 소재의 인기가 높아지고 있습니다. 기존 솔더와 비교할 때 실버 신터는 다음과 같은 다양한 이점을 제공합니다.














