Vous êtes-vous déjà demandé pourquoi votre voiture doit être alimentée par une huile spécifique ?
Comme la plupart des gens le savent, le moteur de votre voiture ou de votre camion utilise une huile d'un "poids" spécifique (exemple : 15w-30), mais l'utilisation d'une huile d'un poids incorrect pour une application incorrecte peut entraîner de graves problèmes, tels qu'une défaillance de la pompe à huile, une cavitation et une diminution des performances du moteur en raison d'un travail plus intense.
Cela peut être lié au fait d'avoir la bonne viscosité de pâte à braser pour une certaine taille d'ouverture, afin de réduire l'affaissement lors de l'impression sur une carte de circuit imprimé.
Qu'est-ce que l'affaissement ? En théorie, les parois latérales d'une pâte à braser sont complètement droites après le dépôt de la pâte. Mais au fil du temps, ces parois commencent à s'arrondir, ce qui augmente la surface de pâte déposée sur le circuit imprimé et compromet l'intégrité de l'impression.
- Une pâte à braser trop fine (faible viscosité) peut provoquer un affaissement qui entraînera un pontage après le passage dans le four de refusion. Le rapport de surface joue un rôle à cet égard, car il permet de choisir l'épaisseur correcte pour un pochoir.
- Un pochoir trop épais avec une pâte de viscosité incorrecte provoquera un affaissement en fonction de la taille de l'ouverture.
Le calcul du ratio de surface et le respect des lignes directrices habituelles permettent d'obtenir les meilleurs rendements au premier passage.
-Jean
