Materiali da sinterizzazione
Sinterizzazione a pressione
La sinterizzazione a pressione è sempre più riconosciuta come il metodo preferito per il die-attach in applicazioni ad alta potenza e alta affidabilità, come i moduli di potenza per i veicoli elettrici (EV). Le proprietà termiche, elettriche e meccaniche superiori rendono la sinterizzazione a pressione il processo preferito per queste applicazioni impegnative. I materiali per la sinterizzazione a pressione di Indium Corporation sono progettati con un elevato carico di metallo per ridurre al minimo la perdita di materiale durante la lavorazione, consentendo di aumentare la produttività con una stampa rapida e tempi di asciugatura più brevi.
Alimentato da Indium Corporation
- Interconnessioni ad alta temperatura di fusione
- Alto carico di metallo
- Produttività massimizzata
Panoramica del prodotto
Interconnessioni ad alta temperatura di fusione
Silver (Ag) and Copper (Cu) have melting points of 961°C and 1,084°C, respectively. When combined with the mechanical strength of sintered Ag or Cu, they offer exceptional fatigue resistance, even at junction temperatures above 175°C.
Conducibilità termica superiore
Among interconnect solutions, pressure-sintered Ag and Cu provide unparalleled thermal conductivity, with sintered Ag expected to exceed 250 W/mK and Cu surpassing 200 W/mK, depending on joint porosity.
Maggiore affidabilità e durata
La sinterizzazione a pressione, rispetto alle tradizionali saldature a base di Pb e senza Pb, offre una maggiore affidabilità e una durata operativa più lunga, fondamentale per le applicazioni più esigenti come quelle automobilistiche e le tecnologie EV*.
Temperature di lavorazione più basse
La sinterizzazione a pressione, condotta a temperature di 220°C e superiori, offre un vantaggio significativo rispetto alle tecniche di saldatura, riducendo la deformazione del substrato dopo la lavorazione.
*Le tecnologie VE comprendono una serie di veicoli elettrici, tra cui i veicoli elettrici a batteria (BEV), i veicoli elettrici ibridi (HEV) e i veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV).
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