先日のSMT コラム"It Pays to be Data Driven "の中で、SMT 組立ラインの最終不良の2/3は孔版印刷工程に起因するものであるという、業界で広く受け入れられている格言の出典をご存知の方はいらっしゃいますか、と質問しました。私の友人であり、業界のリーダーであるスピードラインのジョー・ベルモンテ氏は、次のような回答を送ってくれた：
ロン
SMTマガジンの「It pays to be data-driven」というコラムを読みました。
良い情報で、もちろん私も全面的に同意します。
私は、
、印刷工程に寄与した欠陥の2/3の数は、オペレーションが欠陥の機会を どのようにカウントしているかに起因していると考えている。
ほとんどのオペレーションは、各部品のリードを不良の機会として カウントし、
部品そのものを不良の機会としてカウントしている。
例えば、208ピンのQFPには 209の欠陥の可能性があり、208
のリードが208個、部品が1個である。
コンポーネントの1つは、コンポーネントの配置ミス、
の極性反転、リードの曲がりなどです。
このアプローチを用いると、不良の大半（
80%をはるかに超える）は、印刷とはんだ付けプロセス（リフロー、ウェーブ、
選択はんだ付け、手はんだ付けなど）に関連する。これはまさに、モトローラ社（
）で行っていた方法です。
、モトローラ方式で欠陥の機会を数えれば、印刷工程に起因する欠陥が圧倒的に多いことは明らかである。
すでにご存知のことと思いますが、私の見解をお伝えしようと思います。
皆さんとご家族にとって素晴らしい休暇となりますように。
よろしく
ジョー
ジョーの答えは私にとって真実であり、モトローラがシックス・シグマとデータ駆動プロセスのリーダーであることを示すもう一つの事例です。現在の常識を整理すると、SMTの 最終不良の約65％はステンシル印刷によるもので、15％はリフローによるもの、15％は配置/部品によるもの、5％はその他の原因によるものです。鉛フリー化によって、リフローに関連する不良の割合が若干増加すると予想される。
乾杯
ロン博士
