버스 리본은 태양광 모듈을 위한 매우 특수한 인터커넥트입니다. 태빙 리본과 마찬가지로 버스 리본은 땜납으로 코팅된 구리 리본 또는 플랫 와이어로 만들어집니다. 땜납은 구리 표면을 산화로부터 보호하고 땜납 접합부를 형성하는 땜납 층을 제공합니다. 이러한 땜납 코팅 구리 스트립은 태양 전지의 상단과 하단에서 전류를 전달하거나(태빙/스트링) 이러한 스트립에서 전기를 모으는 데 사용됩니다(버스킹).
주요 차이점은 버스 리본이 태빙 리본보다 약간 더 넓고 때로는 더 두껍다는 것입니다. 태빙 리본은 태양 전지를 가로지르는 도로, 버스 리본은 이를 연결하고 묶는 고속도로로 생각할 수 있습니다. 버스 리본은 전달해야 할 전류가 더 많기 때문에 단면적이 더 큽니다. 버스 리본은 일반적으로 5mm-6mm 폭이지만, 일부 애플리케이션에는 2배 이상 넓은 버스 리본을 필요로 하는 경우도 있습니다.
버스 리본이 점점 더 커짐에 따라 "언제 변화가 필요할까요?" 효율성과 전류가 버스 리본의 물리적 제약을 넘어서면 요구 사항을 충족하기 위해 모듈 설계가 변경될까요? 아마도 설계 변경보다 훨씬 더 비싼 대신 사용되는 재료에 변화가 있을 것입니다. 어느 쪽이든 솔더 코팅 구리 버스 리본은 태양광 패널 상호 연결 재료로 선택되는 수명이 길어질 것입니다.
