오랜만에 패티를 만나러 갑니다.........
패티는 아이비 대학으로 가는 길에 우드스탁에 있는 집을 아주 일찍 떠났습니다. 그녀는 이른 아침의 어둠에 껄껄 웃으며 읽던 책 한 권을 떠올렸습니다. 책에서요, 회색 소녀에서 얀 위샤트는 웨스트포인트에 입학한 첫해의 젊은 여성입니다. 생도들은 군대 시간을 사용하므로 예를 들어 오전 9시를 0900시라고 합니다. 너무 이른 시간이라 아직 매우 어두울 때는 생도들은 단순히 "0시 30분"이라고 부릅니다.
그녀는 때때로 '0시 30분'에 퇴근해야 했지만, 아이비 대학교의 교수가 되는 것이 좋았다고 인정해야 했습니다. 그녀는 방금 막 통계학 수업 성적을 제출하고 방학을 맞이할 준비가 되어 있었습니다. 우드스탁 그린을 지나가던 그녀는 크리스마스 장식품이 우드스탁의 구름다리를 장식하고 있는 것을 발견했습니다. 마을 전체가 와세일 주말.
패티는 "가족을 키우기에 정말 좋은 곳"이라고 생각했습니다. 패티와 남편 롭, 7살 쌍둥이 아들은 그곳을 정말 좋아했습니다. 세 아이 모두 야외 활동이 많은 이곳은 아이들에게 매우 건전한 장소였습니다.
그녀는 교수님을 만나기 위해 일찍 출근할 예정이었지만 그 전에 매일 하는 운동을 위해 헬스장에 가야 했습니다. 그녀가 태프트빌 다리 를 건너 뒷길로 가기로 결정했습니다. 이 길은 1마일 더 길었지만 다리를 건너 이면도로를 달리는 것이 더 기분이 좋았습니다. 강을 따라 이어진 이 길은 번잡한 버몬트 4번 국도보다 더 그림처럼 아름답고 평화로웠습니다.
버지니아주 태프트빌에 있는 다리는 아이비 대학교로 가는 길에 만나는 즐거운 광경입니다.
다리를 건너 몇 마일을 운전하던 중 갑자기 야생 칠면조 무리가 도로를 건너는 바람에 브레이크를 밟아야 했는데, 버몬트에서 사는 것이 좋은 또 다른 이유였습니다.
버지니아주 타프츠빌 근처의 야생 칠면조.
어느새 그녀는 교직원 주차장에 도착했습니다. 거의 모든 대학이 그렇듯이 주차는 어려운 문제였습니다. 하지만 11월의 늦은 날은 해가 막 떠오르고 있었고 주차장은 하워드 학장의 차를 제외하고는 대부분 비어 있었습니다.
운동과 샤워를 마친 그녀는 오랜 조수인 피트와 함께 교수님 사무실에 있었습니다. 남편 롭은 아이들을 등교시킨 후 곧 합류할 예정이었습니다. 네 사람은 스페인어를 할 줄 알았고, 함께 있을 때는 이 로맨스 언어로 대화를 나누며 실력을 연마했습니다. 피트가 없으면 세 사람은 그가 모르는 중국어인 만다린어를 사용하기로 했습니다. 교수가 얼마나 많은 언어를 구사했는지는 아무도 확실히 알 수 없었지만 18개 정도라는 소문이 돌았습니다. 그의 부모님은 선교사였습니다. 위클리프 성경 번역자의 선교사였기 때문에 어렸을 때 여러 나라에서 살았습니다.
"안녕하세요, 친구 여러분, 제가 여기 초대된 이유는 DPMO에 대해 논의하기 위해서입니다."라고 교수는 말문을 열었습니다.
(나머지 텍스트는 비스페인어 사용자를 위해 영어로 제공됩니다.)
"이런, 사람들이 DPMO에 대해 이야기하는 것을 몇 년 동안 들어본 적이 없네요."라고 Pete가 대답했습니다.
"어떻게 집계되는지 알려주세요." 교수가 요청했습니다.
"전자 제품 조립에서는 조립되는 각 리드를 납땜 결함 '기회'로 계산하므로 라인 끝 결함을 세고 기회로 나눕니다."라고 Pete가 말문을 열었습니다.
"백만 분의 1로 정규화하는 것을 잊지 마세요."라고 Patty는 덧붙였습니다.
"바로 여기서 DPMO(백만 기회당 결함 수)가 나옵니다."라고 Rob이 고개를 끄덕이며 말했습니다.
"그리고 구성 요소 자체에 대한 결함 기회를 하나 추가하는 것을 잊지 마세요."라고 교수는 덧붙였습니다.
"왜 DPMO를 걱정하나요?" 패티가 물었습니다.
"제 고객 중 한 명이 DPMO가 20이면 충분한지 물었습니다." 교수가 대답했습니다.
"지속적인 개선을 통해 더 나은 서비스를 제공하기 위해 노력해야 하지 않을까요?" 피트가 물었습니다.
"어느 정도는 그렇죠. 하지만 반대의견이 있는 분 없나요?" 교수는 항상 배움의 기회를 만들려고 노력하며 대답했습니다.
"만약 모든 특별한 원인 결함 모든 특수 원인 결함이 해결되고 일반적인 원인 변형 만 남는다면 크게 개선하기에는 비용이 너무 많이 들 수 있습니다."라고 Patty는 말했습니다.
"약 20년 전에 한 대형 OEM에서 근무할 때 DPMO가 20개였던 기억이 납니다. 5로 낮추려고 했지만 엔지니어링 비용으로 막대한 비용이 들었습니다. DPMO가 20이면 '공통 원인 바닥'에 도달한 것이죠. 재작업 비용으로 절약할 수 있는 적은 금액보다 DPMO를 20 이하로 낮추려고 노력하는 데 드는 엔지니어링 비용이 훨씬 더 큽니다."
패티는 "'공통의 원인 바닥'을 치는 것은 여러분이 방금 만든 새로운 표현인 것 같습니다. 축하합니다."라고 말했습니다.
노트북으로 바쁘게 작업하던 Rob이 갑자기 "저번에 기사 20~50 DPMO가 합리적인 목표라고 제안하는 기사를 발견했습니다."라고 말했습니다.
"셔츠 소매를 계산해 봅시다."라고 교수가 제안했습니다.
"제 고객의 DPMO는 20입니다. 각 제품에는 약 2,500개의 리드와 구성 요소가 있습니다. 결함이 있는 디바이스 한 대를 수리하는 데 2달러의 비용이 듭니다. 그리고 개당 100달러의 가치와 5%의 순이익률로 100만 대의 장치를 생산합니다."라고 교수는 계속 설명했습니다.
"따라서 20 DPMO에 2500을 곱하면 100만 대의 제품에서 5만 개 또는 5%의 결함이 발생한다는 뜻입니다."라고 Patty가 말문을 열었습니다.
"이는 제조된 백만 대 중 5만 대의 기기를 10만 달러의 비용, 즉 순이익 500만 달러의 2%로 재작업했다는 뜻입니다."라고 Rob은 덧붙였습니다.
"DPMO를 20개 미만으로 낮추려면 엔지니어링 비용으로 연간 수백만 달러가 소요됩니다."라고 Pete는 말합니다.
"그럼 모든 것을 요약해 봅시다."라고 교수는 제안했습니다. "'공통 원인 층'은 제조업체마다 다르겠지만 0에 가까운 DPMO를 기대하는 것은 엔지니어링 비용이 너무 많이 들 것입니다."
패티는 "그리고 피트는 '공동의 원인 바닥'이라는 용어를 발명해 유명해졌죠."라고 농담을 던졌습니다.
모두 웃으며 Pete의 등을 두드리며 회의를 마쳤습니다.
건배,
론 박사
