朋友們
我前往 馬來西亞檳城舉辦了一場為期兩天的 在 SMT 會議中需要解決的問題 8 月7 日 和8 日. 該研討會是 EPCON Asia 2018的一部分，由 知識集團. Survinder Kaur 是我們的主持人，她確保了一切順利進行。
我經常旅行，但很少去亞洲。看地圖時，您可能以為您會如圖所示旅行；然而，平面地圖無法傳達球面上的真實距離，結果最短的距離是從甘迺迪機場飛越格陵蘭。我先到中國廣州，然後再到檳城。當我望向窗外的格陵蘭冰川時，我想：「如果飛機有問題，我們就有麻煩了」然後我想到，在太平洋上空飛行也會出現同樣的情況。
圖。從紐約市飛往中國南部時，您會飛越格陵蘭，而不是如上圖所示。
在檳城，我最大的驚喜是一切都很便宜。乘車 15 分鐘到機場只需 $7.50。一頓正餐只要 $10。如果您想在那裡退休，您必須習慣每天華氏 95 度的溫度和極高的濕度。
在我的研討會中，我涵蓋了許多與無鉛 SMT 組裝相關的主題。我回顧了無鉛的歷史、我們如何決定採用 SAC305，然後討論了所有常見的缺陷模式，例如：枕頭(head-in-pillow)、塗層(graping)、空洞(voiding)、墊片凹陷(pad cratering)和墓石(tombstoning)。我也討論了如何將這些威脅降到最低。
接著我討論了混合（無鉛和錫鉛）合金系統、替代合金，例如SACm和無鹵素焊接。在準備過程中，我驚訝地發現現今大多數的焊膏都使用無鹵素的助焊劑。
最後，我介紹了如何評估新的焊膏和減緩問題（如錫晶鬚和錫蟲），然後就可靠性進行了深入討論。如果您想要這場近 600 張幻灯片的 PDF 文件，請寄電子郵件到 [email protected].
乾杯
羅恩博士
